本次活动参与者共3人：
kmxz(孔祥舟)、有毒的朵(朵耕麟)、flower(吴昊霖)
十分抱歉，由于这几天比较忙，现在才开始处理照片、写报告。
去怒江的几天上天确实很给面子，天气预报中的天天大雨一天也没有出现，但还是体会到了山地车是怎样一项男人的运动。
怒江人民非常善良，路途总的来说是顺利的。
报告将按行程分作4个部分，以下是第一部分。
开始正题
| 出发 | 约11:00，福贡(上帕) |
| 到达 | 约19:30，贡山(茨开) |
| 骑行时间 | 6:41 |
| 总里程 | 118.27 |
| 平均速度 | 17.6 |
19日筹备，就买好了20日去怒江的车票
在家中准备物资
冒着大雨飞骑赶到马街客运站，上车时裤子早已浸透了泥浆。
单车捆在车顶，40块一辆，在车上时还总是担心单车掉掉。到福贡时发现车上全部挂满树枝、树叶和毛毛虫。
卧铺车早晨十点前后才到福贡。下图是在福贡的客运站，司机在准备把我们的单车放下来。山上还有雾。
客运站外的福贡街头，吃早点的地方。不得不提，几天来我觉得怒江州的饵丝和米线没有任何区别。
上路了，公路一直沿着怒江，却一直上上下下，很消磨体力。
注意看桥：下图的主题是吊桥。江对面每有一个乡或者大的行政村的地方就有这样的吊桥，几十座吊桥几乎一模一样。
中午在石月亮乡吃午饭。遗憾的是最后我也没见到石月亮。
路边的石头上尽是滴泉，溪瀑更是不计其数。想喝水了，停下车就能接到。
路上不乏涉水路段，石板路（“缓铺路段”）也不少。难以想象这是通往一个县城的必经之道。
电站营造的瀑布。小水电站也是沿路常见的建筑
快到贡山时终于下雨。
雨后出现了彩虹。
过了这座桥就到县城了。
住宿：我们住在一家叫做“怒江人家”的饭店附属的Youth Hostel里。房里四张床，其它什么也没有。
在房间里看清晨的远山
饭店的大门
